La nueva Patagonia 250 nos sorprende con un monoclindrico de 16.30 HP. Se trata de un motor carburado, ideal para la conducción diaria y poder salir de ruta sin mayores inconvenientes. Su diseño de estilo retro cautivará a nuevos y expertos, y gracias a los discos con sistema de frenado combinado (CBS).
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La nueva Patagonia 250 nos sorprende con un monoclindrico de 16.30 HP. Se trata de un motor carburado, ideal para la conducción diaria y poder salir de ruta sin mayores inconvenientes. Su diseño de estilo retro cautivará a nuevos y expertos, y gracias a los discos con sistema de frenado combinado (CBS), no sólo aporta un bello look, sino seguridad para el piloto.